« 電気ブラン | 駄文トップ [TOP] | やっぱり »
2009年10月12日
腕が毛ガニのAB型的AVISOの修理
一番出動回数の多いBD3-Aviso
約１年使ってダメージはほとんど無いのだけど、レールの先端付近の表面がひび割れてきた
まぁほっておいても構わないのだが、ひっかかるのが（腕が毛ガニなので）気になるから修理することにした
前回のAVISOリペアはグロス仕上げだったからちょっと手間だったけど今回はプロフィニッシュなんでかなり適当（笑）
とはいえ、まっそこは細かいとこが気になるAB型ですからそれなりには手間を掛けてるけどね！
まずは、＃３２０のサンドペーパーでごりごり削る
ここは削りすぎず、遠慮もせずって感じでごりごり
カーボン層に達すると削りカスが黒っぽくなるのでほどほどに
削りカスを綺麗にとって（目地の部分は爪楊枝とかで掘り出して）やる
アセトンで表面を拭いてやると更に◎
そこまでしたらラップするために写真のようにテーピングして準備しておく
できれば厚めポリエチレンのシートの方が良いのだけど、今回はレールのRがキツイ部分なのでサランラップで処理
（厚めポリエチレンの方がしわが寄りにくい）
コーティングは２液混合のエポキシ
あまり速乾性のやつは時間に余裕がなくなるんで１０分位で硬化するタイプが良いと思う
空気が入らないようによくネリネリしてあまり盛り過ぎないようにコーティング（盛りすぎるとあとで削るのが面倒）
目地は爪楊枝とかでつついて中までエポキシがいきわたるようにする
コーティングが完了したら素早くラップを被せて、指で綺麗に均しながら反対側をマスキングテープで止めていく
なるべくしわが寄らない方が後で削るときに楽だけど、あんまりきにしなくてもいいかも
でも凸凹しないよう均等に均すのがコツね
ラップして２０分位経過したらラップを剥がす
ここでもし気泡とかで凸凹が目立つようなら、少量のエポキシを混合して、爪楊枝とかで埋めてやる
ここまでやったら、エポキシが完全硬化するまで１日放置
あとは＃３２０のサンドペーパーで水を加えて水研ぎしながら均していく
だいたい成形できたら最後に＃１０００のサンドペーパーで水研ぎして完成！！
グロス仕上げだと、ここでさらに車の塗装用のクリア（HoltsのCarPaintとか）を数回に分けてスプレーし、コンパウンドでポリッシュするとツルペカになって跡形もなく綺麗になる
プロフィニッシュはそこまでする必要はない（というか部分的にツルペカでも…）
さて、AVISOの修理屋でも始めようかしら♪
[その他の雑多なこと] 投稿者 jjworkshop : 2009年10月12日 19:05
トラックバック
この駄文のトラックバックURL:（当サイトへのリンクが無いとエラーになります）
http://jjworkshop.com/cgi-bin/mt/mt-tb.cgi/838
つっこみ
俺のＳコアもリベアしてー！じゃないと死んでしまう。と診断されました。
投稿者 餃子王子 : 2009年10月13日 15:45
まだアビソ修理キット純正のエポキシも在庫たんまり使う場合は言ってくれよん今回のデブコンのも某業界で使ってるぞ
投稿者 大波バカ's : 2009年10月14日 11:33
ファイアーフライは
BSCの中古ボード販売サイトが出来るまで
綺麗にして水ペーパーで磨いておくべかね＾＾
投稿者 MG : 2009年10月14日 17:26
Ｓコアは特別価格の格安５万で引き受けよう
えー デブコンもあったんだ
こんど貰います って、まだ相当残ってる（笑）
ＢＳＣ中古販売サイトはもうちっと待ってね
今月がとてもビジーなのよ…
投稿者 JJ : 2009年10月15日 12:27